sunseeker predator 60 Occasion

Ce Predator 60 est un bateau époustouflant.
Propriétaire unique, utilisé exclusivement pour des excursions d’une journée et maintenu en parfait état. Cette Dame ne montre vraiment PAS son âge ; l’intérieur semble avoir été livré hier, l’extérieur est impeccable, et la salle des machines mérite une signature à vie.
La liste des travaux réalisés est très longue, et nous serions heureux de la partager en détail. Il suffit de dire que le bateau est maintenant livré : tous les systèmes ont été entretenus en profondeur, les échangeurs de chaleur viennent d’être remplacés, la coque et le revêtement en zinc ont été remplacés, le système de direction entièrement renouvelé, les robinets et les équipements de mer ont été remplacés.
Ce sera un plaisir de livrer un tel navire prêt pour l’été.
L’appareil est « juste comme il faut ».
Mais le modèle est... absolument exact !
-> À quoi elle ressemble :
On l’appelle un « 60 », mais ce n’est pas vrai. C’est un navire de classe ouverte de 20 mètres, avec un toit rigide qui couvre habilement tout le cockpit. C’est ce qui est le vrai point fort de ce bateau ; il est parfait ! Je ne pense pas qu’il aurait pu être mieux conçu, vu sa simplicité. Beaucoup d’espace sur le pont ouvert, une cuisine de cuisine, une immense salle à manger et un grand balcon couvrant le garage. Il abrite un bon tender de 3,1 m avec une coque en aluminium !
Le pont arrière est ombragé par un auvent électrique extensible, avec des bras de soutien en cas de vent.
La proue est trèèès longue et possède un excellent pont ouvrier.
Les coussins ? Comme neufs.
-> Comment elle se produit :
En parlant au capitaine qui l’a livré, il nous a dit : « Nous avons navigué sur plusieurs bateaux au fil des ans, mais je voudrais celui-ci pour moi ! Super progression en tour, pas de zones mortes. Il roule bien à 20 nœuds, ainsi qu’à 26. La vitesse maximale est de 33 nœuds, et je n’ai trouvé aucun défaut. Magnifique. »
-> Les intérieurs :
En descendant, le salon est presque trop : une immense cuisine de style américain avec un réfrigérateur et un nouveau lave-linge/sèche-linge, et une grande salle à manger en face. La cabine VIP est à l’avant, celle du propriétaire est au centre, et celle des invités est sur le côté tribord. Toutes les cabines sont grandes, plus que confortables, et disposent de salles de bain attenantes.
Qu’est-ce qui manque ?
- Un stabilisateur gyroscopique. Mais avec un bateau de 20 mètres et un centre de gravité aussi bas, ce n’est certainement pas nécessaire. Et « à cette époque » sur ces dimensions, il n’a vraiment pas été utilisé. Si vous vouliez en installer un, il n’y a pas de problème ; il y a beaucoup d’espace, et un générateur trop grand pour l’alimenter simultanément avec tout le reste.
- Le bateau n’a pas de cabine d’équipage. Et c’est le meilleur dans tout ça ! Nous espérons que le nouveau propriétaire sera aussi capitaine, car c’est le bateau parfait à profiter en famille et entre amis. Pour ceux qui l’utiliseront comme annexe de la villa, avec un capitaine et une hôtesse de l’air, l’espace intérieur est si généreux que votre personnel vous en sera reconnaissant.
Ce vaisseau est :
- Prêt
- Bien entretenu
- Bien divisé
- Bien motorisé
- Nouveaux téléviseurs (Smart)
- Nouveau Starlink
À NE PAS MANQUER.
Equipement électronique de navigation:
AIS, Antenne radar, Commande électrique, Compteur de chaîne, Moniteur (Tridata (speed, depth and temperature)), DSC VHF, Moniteur de consommation, 2 Plotter GPS (Raymarine), Yacht controller (remote control for manoeuvring).
Equipement de pont:
Chargeur de batterie (Victron), Câble d’alimentation à quai, Douche de cockpit (hot and cold water), Phare de poursuite, Flaps hydrauliques, Garage à annexe, Hard top (Electric retractable hardtop), Extincteur(s) fixe(s) (in engine room), Indicateurs de flaps, Lavage de chaine, Lavabo dans le cockpit, Éclairage de courtoisie, Spots sous-marins, Moniteur de batterie, Passerelle, Pompe de Lavage du Pont, Pont en teck, Cockpit en teck, Guindeau électrique, table de cockpit, Annexe (3.1mt with aluminium hull HIGHFIELD + 15HP outboard), Corne, Winch électrique arrière, Winch électrique avant.
Equipement intérieur:
BBQ/ Grill, Ballon d'eau chaude, Gradateur de lumière, Dessalinisateur, Indicateur du réservoir de carburant, Prises interieures 12v, Prises interieures 220v, Réservoir d'eau noire, 3 Toilettes électriques.
Divers:
Haut-parleurs, Radio AM/FM, Hi-Fi (FUSION with marine speakers and bluetooth).
Equipement de confort:
Cuisine (ceramic hob), Réfrigérateur extérieur, Machine à glaçons, Lave-vaisselle ((home size)), Plaques électriques, Plaque vitrocéramique.
Sellerie et tauds:
Bimini (electric), Taud de cockpit, Coussins arrieres, Coussin avant, sellerie de cockpit, Tauds de pare-brise, Taud de console, Taud de soleil.
Notes équipement:
SUNSEEKER 60 PREDATOR « NAPACAN » – 06.05.2026
LAVORI ESEGUITI SUI MOTORI – MAN D2868LE433 N/S 64024288072441 – 6402428803244
• Sostituzione olio e filtri motori
• Sostituzione olio e filtri invertitori
• Sostituzione filtri gasolio
• Sostituzione giranti pompe acqua mare
• Contrôle stato pompe acqua refrigerante
• Registrazione valvole
• Revisione intercooler : smontaggio, disassemblaggio, controllo stato, pulizia a ultrasuoni, sostituzione guarnizioni, rimontaggio, prove di tenuta, verniciatura e reinstallation sui motori
• Pulizia delle piastre degli scambiatori di calore
• Revisione scambiatori di calore motori e riduttori : smontaggio, disassemblaggio, controllo stato, pulizia a ultrasuoni, verifica condizioni, verniciatura e rimontaggio
• Sostituzione liquido refrigerante
• Contrôle général
• Prouver en navigazione
• Lavori non programmati :
Sostituzione tubazioni, vari anelli di tenuta, 2 tubi refrigerante, 2 flange di pressione, 4 raccordi innestabili e vite esagonale piana
- Sostituzione ombreggianti laterali in rete nera finestrature del pozzetto
LAVORI ESEGUITI SUL GENERATORE – KOHLER 20EFOZD S/N 2067467 SPEC GM32565-GA5
• Sostituzione olio e filtro olio
• Sostituzione filtri gasolio e decantatori
• Sostituzione girante e guarnizione pompa acqua mare
• Sostituzione cinghie trapezoidali
• Sostituzione filtro aria
• Contrôle général
• Lavoro non programmato : sostituzione gomito di scarico
LAVORI ESEGUITI SULL’OPERA VIVA
• Riparazione di diverse crepe sullo specchio di poppa con smontaggio completo ferramenta flap, plancetta, timoneria, etc.
• Riparazione di varie infiltrazioni/sudorazioni d’acqua provenienti dalla bulloneria della timoneria
• Verniciatura carena con antivegetativa JOTUN RACING nera
• Verniciatura eliche, assi/supporti, flap e componenti metallici con antivegetativa VELOX
• Sostituzione di tutti gli anodi
• Sostituzione di 1 elica di prua con pala rotta
LAVORI ESEGUITI IN COPERTA
• Riparazione di varie crepe del gelcoat
• Sostituzione di una protezione solare risultata scollata e danneggiata
• Installation pistone idraulico del coperchio lavello pozzetto
• Sostituzione frigorifero del pozzetto
• Riparazione di varie viti di fissaggio del teak nelle zone di accesso e piattaforma bagno. Ridotto lo spessore della Sika.
LAVORI ESEGUITI ALL’INTERNO
• Verniciatura dei 2 passi uomo/osteriggi della cabina armatoriale
LAVORI ESEGUITI SUS SISTEMI DI NAVIGAZIONE E COMFORT
• Sostituzione di tutti i tubi ingresso/uscita acqua dei motori
• Sostituzione presa a mare del generatore
• Sostituzione valvola uscita acqua del generatore
• Sostituzione presa a mare della pompa acqua aria condizionata
• Sostituzione filtro e 2 valvole dell’aria condizionata
• Substituzione completa unità aria condizionata del salone con una nuova
• Verifica stato del gas degli impianti cabine prua e armatoriale
• Sostituzione VHF
• Exécution revisione annuale sistemi antincendio manueli e automatici sala machines e bombole manueli interne. Sostituita la bombola vicino alla postazione di comando.