princess v50 Occasion

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110120 jours

Prix

895 000€ TTC

Modèle

V50

Longueur

16.02m

Moteur

Volvo Penta IPS600

Largeur

4.08m

Puissance

2x435cv

Année

2018

Cabines

2

Nb heures

500

Lieu

Port grimaud

Description

** Seakeeper, Volvo Dynamic Positioning System, pack Allure, climatisation complète **
Le Princess V50 est un excellent exemple d’une combinaison moderne de design raffiné et de performances à la pointe. Le cockpit extérieur offre un environnement spacieux et accueillant pour que les invités puissent se détendre, avec la protection supplémentaire d’un auvent rétractable contre le soleil. En dessous du pont, il y a une cuisine douillette avec canapé et table. Les deux cabines spacieuses et magnifiquement éclairées peuvent accueillir quatre invités, la cabine principale s’étendant sur toute la largeur. La Princess V50 est équipée de nombreux extras de luxe qui élèvent confort et facilité d’utilisation à bord à un niveau supérieur. Par exemple, le bateau est équipé d’un Seakeeper, d’un système de positionnement dynamique, d’un propulseur d’étrave, entre autres. En résumé, cette Princess V50 très soignée et richement équipée est parfaitement prête pour son prochain propriétaire.
OPTIONS
ð TWIN VOLVO IPS 600 (2 x 435 ch)
ð Propulseur de Proue (120Kgf/265lbf)
ð stabilisateur gyroscopique Seakeeper 6
ð Système de positionnement dynamique
ð Coque blanche
ð Propulseurs IPS antifoul et hélices
ð Vernis intérieur en chêne Rovere à finition bois brillante
ð Le sol de la cuisine est en noyer
ð Le salon doit avoir un sol en bois à la place de la moquette
ð Table à manger inférieure à convertir en double couchette avec pieds de table télescopique et coussin remplissable
ð Deuxième porte d’accès (depuis le passage) installée dans la salle de bain avant
ð Store-réflecteur thermique (monté avec des capsules d’aspiration) sur la lucarne,
avec sac de rangement
ð *ALLURE COLLECTION II*
Le style intérieur comprend :
Détail de quilting de classe V sur les sièges de la barre Met Ice avec passepoils et boiseries contrastés
dans With Sterling
Le style extérieur comprend :
Amélioration des marches en teck (inclut des marches de pupitre et de pont latéral lors des ponts latéraux
option sélectionnée
Toute la sellerie extérieure est de style V class – Comfort Exterior III Met Ice avec Met
Boiseries et pipis contrastés en sterling
Coussins de chaise couchante avant et appuie-têtes réglables en teck
ð Surface de travail de cuisine Carrara Grey
ð Moquette : Lin - Lower saloon en ultime cuir en hermine
ð Habitacle du propriétaire : Couvre-lit encastré Camber Danube 7718/02
Couche de lit et canapé : Loft 10526-558
ð Cabine avant : Couvre-lit équipé valence 9223051
Tête de lit : Ultra cuir Ermin 291/5805
ð Passerelle (type boîte aux lettres télescopique de 2,9 m)
ð Passerelle sera câblée via l’interrupteur maître en plus de son propre interrupteur
ð Teck aux ponts latéraux et à l’avant-pont
ð Sols de salle de bain en teck
ð Ultra Anchor 21kg
ð le système de lancement par tender Williams remplace le système standard (NB système standard est
pour tender jusqu’à 150 kg moteur inclus. )
ð Bandage de tender Williams 325
ð générateur ONAN 11 Kw/50Hz (avec système d’échappement hydrohush) à la place du générateur standard
ð prises CONTINENTAL 220v/240v
ð Feux de traverse sous-marins
ð Lave-vaisselle en cuisine (type tiroir à 6 places)
ð Barbecue Kenyon (électrique) installé dans la barre humide du cockpit
ð Machine à glace installée dans le cockpit
ð Gradateur pour l’éclairage du cockpit
ð Variateur pour l’éclairage de la salle à manger inférieure
ð Pack d’amélioration de l’éclairage extérieur (incluant 8 lumières de courtoisie de niveau bas supplémentaires sur la terrasse principale et 2 emplacements
Lumières sur le garage par la face éclairant la plateforme de bain
ð Salon/salle à manger inférieure – TV HD LED 28"
ð Système de salon Harmann Kardon Blue-Ray
ð Installer l’ancre/l’alimentation du pont en eau douce dans le cockpit
ð Système d’ancre/lavage de pont frais sur le pont avant
ð GPS Raymarine E165 Chartplotter avec GPS externe et 15,4" brillant
Écran multifonction couleur
ð radar Doppler Raymarine Quantum Q240 18" (seulement si le plotter est spécifié)
ð Radar couleur HD Raymarine avec radôme 24"
ð Transpondeur Raymarine AIS classe B interfacée avec traceur de cartes & avec une antenne de 5 pieds (1,5 m)
ð Caméra thermique
ð CLIMATISATION/CHAUFFAGE À CYCLE INVERSÉ : (32 000 btu) spécification tropicale jusqu’à 40°C )
(Comprend des prises dans toutes les cabines et salles de bains ainsi qu’un support à terre supplémentaire de 50A)
ð Climatisation du cockpit (cycle inverse avec chauffage) 24 000 BTU avec sorties dans le cockpit
Prises de surface et au niveau du visage à la position de pilotage. Comprend un couvercle de cloison arrière amovible
(pour assortir les couvertures extérieures avec fenêtre en acrylique et porte zip) avec des inserts intermédiaires
Extrémité avant du transat et extrémité arrière du hardtop. Générateur recommandé : 11 kW
ð Décharge électrique
ð Installer de la mousse réticulée sur des sièges extérieurs standard du cockpit et des coussinets solaires à la place des modèles standards
ð Auvent solaire de cockpit avec couvre-couvre-cockpit complet pleine hauteur avec télescope en inox
Support en acier (à la place du couvercle standard) (veuillez spécifier Gris ou Marine
Bleu) (Note : les côtés peuvent être retirés en laissant le dessus comme auvent solaire). Ce revêtement permet
pleine hauteur jusqu’à l’arrière des sièges du cockpit.
Notes équipement:
ð TWIN VOLVO IPS 600 ( 2 x 435 ch )
ð Propulseur d’étrave (120Kgf/265lbf)
ð Stabilisateur gyroscopique Seakeeper 6
ð Système de positionnement dynamique
ð Coque blanche
ð Entraînements et hélices IPS antifouling
ð Chêne Rovere Finition intérieure bois brillant
ð Le sol de la cuisine est en noyer
ð Le salon doit avoir un plancher en bois à la place de la moquette
ð Table de dinette inférieure à convertir en couchette double avec pieds de table télescopiques et coussin de remplissage
ð Deuxième porte d’accès (depuis le passage) installée dans la salle de bain avant
ð Store réfléchissant la chaleur (monté en place avec des ventouses) sur la lucarne du salon, avec sac de rangement
ð *COLLECTION ALLURE II*
Le style intérieur comprend :
Détail matelassé de classe V sur les sièges de pilotage Met Ice avec passepoil et empiècements contrastés en Met Sterling
Le style extérieur comprend :
ð Mise à niveau des nez de marche en teck (comprend le tableau arrière et les marches du pont latéral lorsque l’option des ponts latéraux est sélectionnée
ð Toute la sellerie extérieure est de classe V – Comfort Exterior III Met Ice avec Met
ð Panneaux et passepoils contrastés en argent sterling
ð Coussins de bain de soleil sur le pont avant et appuie-tête réglables en teck
ð Plan de travail de cuisine Carrara Gris
ð Moquette : Lin- Salon inférieur en cuir d’hermine
ð Cabine propriétaire : Couvre-lit Camber Danube 7718/02
ð Tête de lit et canapé : Loft 10526-558
ð Cabine avant : Couvre-lit valence 9223051
ð Tête de lit : Ultra cuir Ermin 291/5805
ð Passerelle (type boîte aux lettres télescopique de 2,9 m)
ð Passerelle à câbler via l’interrupteur principal en plus de son propre interrupteur
ð Teck sur les ponts latéraux et le pont avant
ð Sols de salle de bain en teck
ð Ancre Ultra 21kg
ð Système de lancement d’annexe Williams à la place du système standard (NB : le système standard est pour les annexes jusqu’à 150 kg, moteur compris.)
ð Sanglage d’annexe Williams 325
ð Générateur ONAN 11Kw/50Hz (avec système d’échappement hydrohush) à la place de la norme
ð Prises CONTINENTAL 220v/240v
ð Feux d’imposte sous-marins
ð Lave-vaisselle dans la cuisine (type tiroir à 6 places)
ð Barbecue Kenyon (électrique) installé dans le bar du cockpit
ð Machine à glaçons installée dans le cockpit
ð Variateur pour l’éclairage du cockpit
ð Variateur pour l’éclairage de la dînette inférieure
ð Pack d’amélioration de l’éclairage extérieur (y compris 8 lumières de courtoisie extra basses sur le pont principal et 2 spots sur la face de la porte de garage éclairant la plate-forme de bain
ð Salon inférieur/dînette – TV LED HD 28"
ð Berline Harmann kardon Système Blue-Ray
ð Installer l’ancre d’eau douce/l’alimentation du pont dans le cockpit
ð Système d’ancre/lavage de pont sur le pont avant
ð Raymarine E165 Traceur de cartes GPS avec GPS externe et écran multifonction couleur brillant de 15,4 pouces
ð Radar Raymarine Quantum Q240 Doppler 18" (uniquement si le traceur de cartes est spécifié)
ð Radar couleur HD Raymarine avec radôme de 24 pouces
ð Transpondeur AIS Raymarine de classe B interfacé avec le traceur de cartes et avec antenne de 1,5 m (5 pieds)
ð Caméra thermique
ð Cycle inversé CLIMATISATION/CHAUFFAGE : (32 000 btu) spécification tropicale jusqu’à 40°C ) (Comprend des prises dans toutes les cabines et salles de bains et un raccord supplémentaire de support de quai 50A)
ð Climatisation du poste de pilotage (cycle inversé avec chauffage) 24 000 btu avec sorties dans le poste de pilotage et sorties au niveau du visage au poste de pilotage. Comprend un couvercle de cloison arrière amovible (pour correspondre aux couvercles extérieurs avec fenêtre en acrylique et porte zippée) avec des ajustements entre l’extrémité avant du bain de soleil et l’extrémité arrière du toit rigide. Groupe électrogène recommandé : 11Kw
ð Décharge électrique
ð Installez de la mousse réticulée sur les sièges extérieurs du cockpit / bains de soleil standard à la place de la norme
ð Auvent de soleil de cockpit avec couverture de cockpit pleine hauteur complète avec support télescopique en acier inoxydable (à la place de la couverture standard) (veuillez spécifier gris ou bleu marine) (Remarque : les côtés peuvent être retirés en laissant le haut comme taud de soleil). Cette housse permet toute la hauteur à l’extrémité arrière des sièges du cockpit.

Description générale

Type : Moteur

Description mécanique

Tirant d'eau : 1.11

Poids : 18.23 T

Capacité réservoir : 1550 L

Vitesse de croisière : 28.00 nd

Vitesse max : 34.00 nd

Dimensions / capacités / perf. / autonomie

Carburant : Diesel

Description Confort

4 couchages

1 salles de bain

Équipements de pont

Douche de pont

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