Prix
50 000€ TTC
Marque
Modèle
Junior
Longueur
5.50m
Moteur
Crusader Marine Riva 180 V8
Largeur
2.17m
Puissance
180cv
Année
1967
Lieu
Italia, lombardia
Description
Présenté au Salon nautique de Gênes en 1966 comme la « bombe des jeunes », le Riva Junior est un exemple très pertinent d’un bateau à moteur polyvalent capable de combiner l’aspect familier avec l’aspect ludique lié à la pratique des sports nautiques. L’objectif de Carlo Riva est de créer un bateau facile à piloter et à entretenir, afin de permettre à ses propriétaires (même les plus jeunes) de pratiquer en toute sécurité des activités telles que la pêche et le ski nautique, profitant pleinement de la vie marine. Plusieurs éléments rendent ce modèle unique, à commencer par les remparts émaillés peints en émail blanc écorcée d’orange, typiques des navires utilitaires américains des années soixante. Un autre aspect singulier est la forme de la poupe qui, au lieu d’être en forme de canon comme les runabouts classiques de Riva, présente un surplomb vers l’extérieur afin de protéger les passagers des embruns de la mer en allure sous le vent. Une autre particularité est la présence des bornes qui, au lieu d’être des cales traditionnelles, sont en forme d’anneau pour faciliter toute opération de traction ou de lancement. Comme tous les bateaux à moteur Riva, le Junior comprenait également d’importants propriétaires du jet set international, dont Brigitte Bardot, Liz Taylor et Richard Burton.
Le modèle en question a été lancé en 1967 et est globalement en bon état. Le moteur a été entièrement révisé et entretenu.
C’est donc un bateau prêt à la bouée et ne nécessite pas d’interventions majeures.
Plus d’informations disponibles sur demande.
La disposition du pont comprend un grand cockpit unique sur lequel on peut facilement marcher debout, protégé par les remparts et des rampes en acajou raffinées fixées sur des supports et extrémités en bronze chromé. Le capot moteur se trouve au centre du cockpit et sert de base pour accueillir un matelas relié aux sièges arrière, devenant ainsi une grande zone de bronzage unique. Devant le compartiment moteur, en plus d’une étagère en bois pratique, se trouvent les sièges pilote et copilote qui servent la timonerie caractéristique d’inspiration automobile, protégée par un pare-brise enveloppant sur profil chromé. Élégantes et distinctives du chantier naval, les combinaisons de couleurs du rembourrage vipla se concentrent sur les teintes crème du tableau de bord et les teintes turquoise des sièges, des dossiers, du joker et du matelas de bain de soleil
Equipement de pont:
Ber (originale in legno con impresso modello e numero dello scafo), Echelle de bain (in legno).
Sellerie et tauds:
Matelas.
Notes équipement:
Instrumentation SW/Chris Craft avec compteur de compte-tours/compteurs d’heures, indicateur de température de température, ampèremètre et indicateur de niveau de carburant ; Levier de papillon moteur ; Levier d’onduleur
Feux de navigation ; Feu d’ancre ; Pompe de cale automatique ; Rétroviseur; Échelle de nage en bois ; Volant d’origine tout blanc en forme de gobel, bassin en bois d’origine avec numéros de modèle et de coque imprimés ; Nouvelle bâche couverte totalement ; Des coussins pour bronzer ; hélice à trois pales ; Extincteurs; Mât
Description générale
Type : Moteur
Description mécanique
Tirant d'eau : 0.45
Poids : 0.88 T
Capacité réservoir : 100 L
Vitesse de croisière : 28.00 nd
Vitesse max : 36.00 nd
Dimensions / capacités / perf. / autonomie
Propulsion : 3 pale
Description Electricité
Batterie moteur
Description Confort
Matériau coque : Legno
Matériau pont : Legno
Description Navigation/communication
Speedometre
Équipements de pont
Eclairage navigation
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