baltic yachts baltic 83 Occasion

Ce magnifique sloop est la première collaboration entre la société finlandaise Baltic Yachts et les architectes navals américains Sparkman & Stephens. Sa longueur de 23,98 mètres (hors tout 25,37 mètres), lui permet d’être immatriculé en tant que bateau. Conçu pour assurer confort et sécurité lors des croisières long-courriers, il a été entièrement réaménagé en 2006. D’autres travaux ont été entrepris en 2017 pour assurer sa fiabilité en matière de navigation océanique.
Interventions les plus récentes :
2021
- révision du dessalinisateur et remplacement des planches
- remplacement complet des disques d’embrayage par onduleur
- remplacement de la télévision de la cabine arrière par une télévision intelligente
- remplacement de la dînette TV par une télévision intelligente
- Remplacement des hors-bord par des Yamaha 40/70 neufs
- remplacement de la machine à glaçons
- Peinture complète du cockpit et du rouf
2022
- Remplacement du générateur
- Révision totale du treuil du guindeau avec remplacement des roulements, bagues d’étanchéité, etc. etc.
- démâtage et contrôle complet du gréement et des émerillons avec plaques et UV
- Remplacement complet des câbles d’arbre
- Remplacement de l’antenne TV
- remplacement complet de l’instrumentation embarquée par B&G
- refaire et contrôler la grand-voile, le génois et la misaine et refaire les coutures
- Remplacement complet des batteries Services
- remplacement de la batterie du générateur
2023
- démontage complet du groupe de soupapes du moteur d’étrave, révision complète avec remplacement des soupapes, courroies, etc. etc.
- Support d’antenne Star Link pour une connexion wi-fi en mer
- remplacement complet des matelas sur mesure dans les cabines invités
2024
- remplacement des miroirs de salle de bain dans les cabines invités
- refait l’ensemble du pont en teck et abaissé de 08 mm et recaoutchoutage complet du pont
- repeinture complète des planchers du salon
- révision complète de la trinquette sur enrouleur avec remplacement des roulements et réparation des joints d’huile et des engrenages
- remplacement de l’hélice
Equipement électronique de navigation:
Antenne radar (B&G), Compas (Suunto), Moniteur, Pilote automatique (B&G pilotpack nac-3), Plotter GPS (B&G Zeus 3S 12), Radar (B&G Halo 20), Radio VHF (Simrad RS86 - 2006), Téléphone satellite (Motorola SCN 3052 Iridium - 2006).
Equipement de pont:
2 Ancre (1x100m + 1x60mt), Eau sous pression, 6 Batteries (2023), 2 Chargeur de batterie (Mastervolt Mass 24/100 - 100A), Propulseur d'étrave (Ritchfield 300R 16hp), Pompe de cale manuelle, Cockpit en teck, Prise de quai, Répétiteur électronique (B&G Triton 2), Guindeau électrique (Lofrans), Echelle de bain, table de cockpit, Annexe (Lomac 4,60 mt 90 hp), Winch, Winch électrique (Lewmar), Winch hydraulique (Lewmar).
Equipement intérieur:
Ballon d'eau chaude, Air Conditionné (Condaria), 2 Dessalinisateur (Tecnicomar MD 1000), Réservoir d'eau noire (190 lt), 4 Toilettes électriques (Tecma).
Divers:
Haut-parleurs, Antenne satellite TV (2023), DVD (& Home Cinema Bose), Hi-Fi (Ayton DV1805), 3 TV (Samsung).
Equipement voiles:
Enrouleur de foc.
Equipement de confort:
Sèche linge (Electrolux), Cuisine, Cuisinière, 3 Réfrigérateur intérieur, Machine à glaçons (Raritan), Lave-vaisselle (Electrolux), Lave-linge (Bosch Maxx5), Four micro-ondes (Siemens).
Sellerie et tauds:
Sellerie complète, Coussins arrieres, Coussin avant, sellerie de cockpit, 2 Taud de soleil.
Notes équipement:
Climatisation dans chaque cabine - TV à l’arrière et dans le carré - Transducteurs de vitesse et de profondeur avec 2 afficheurs dans le cockpit et 1 sur la table à cartes - VHF sur la table à cartes avec unité portable dans le cockpit -
Système de climatisation à cycle inversé Condaria 220VAC d’une puissance de 70 000 BTU (révisé en 2017) • Equipement de pont Rondal et Harken • Gréement vérifié et révisé en juin 2017 • Sauvegarde manuelle pour tous les systèmes hydrauliques – Espalets et espars rondaux en alliage d’aluminium peints en blanc en 2006 • Système d’enrouleur interne • Enrouleur hydraulique rondal pour étai et étai internes • Système d’enrouleur de foc sur le mât • Tensions hydrauliques du pataras Navtec et bôme révisée mai 2017 - Gréement en tête de mât avec marchepieds de pont et 3 jeux de barres de flèche